China BEV Fabricante, fornecedor, fábrica

A União Europeia anunciou que iria impor uma tarifa máxima de 38,1% sobre veículos elétricos importados da China, e o presidente polaco Duda visitou a China. O que você está fazendo aqui? Vamos falar sobre a introdução das linhas de produção de veículos elétricos chineses. Duda visitou pessoalmente a fábrica da Geely e queria convidar a Geely para construir uma fábrica na Polônia. Por que Geely?

Recentemente, aprendemos com o funcionário que o Avita 06 (Parâmetro | Inquérito) será lançado oficialmente amanhã à noite, e espera -se que o novo carro lançasse 5 versões de modelos. O Avita 06 está posicionado como um carro de tamanho médio, equipado com LiDAR e carregando o sistema de direção Qiánkūn da Huawei, oferecendo opções de energia elétrica e de alcance prolongado. Anteriormente, o preço de pré-venda do carro havia sido anunciado, a partir de 215.900 yuan. Em termos de direitos e interesses, antes do lançamento, os compradores podem desfrutar do direito de pagar um depósito de 2.000 yuans para compensar 5.000 yuan por um grande depósito, rodas esportivas de cinco raios de 20 polegadas e um kit esportivo, com um valor total de 11.000 yuan.

Há poucos dias, obtivemos na plataforma da Internet um conjunto de fotos reais do carro da versão Denza Z9 GT Darth Vader. Este carro possui tração independente de três motores e está equipado com tecnologia de direção nas rodas traseiras. Além disso, Zhao Changjiang, gerente geral da Denza, que acaba de dirigir o modelo, disse que realizará em breve uma conferência técnica sobre o Denza Z9 GT e iniciará a pré-venda simultaneamente.

O AION UT será lançado em fevereiro de 2025, e o novo carro está posicionado como um pequeno sedã hatchback totalmente elétrico, que é o terceiro modelo estratégico global da Aion. Segundo notícias anteriores, o novo carro será pré-vendido em janeiro de 2025.

De acordo com relatos recentes da mídia, a Tesla está desenvolvendo uma variante do modelo Y simplificada especificamente para a China-o maior mercado do mundo para carros elétricos mais vendidos. Liderados por sua equipe chinesa, o novo modelo mantém as configurações de bateria, trem de força e chassi existentes para acelerar a produção, além de aparar recursos não essenciais. A estratégia visa combater a concorrência intensificada de marcas locais de EV que dominam os gráficos de vendas, embora a Tesla China ainda não tenha confirmado oficialmente o plano.

No evento de lançamento do Xiaopeng MONA M03 realizado esta tarde, o Xiaopeng M03 não foi o único protagonista. Juan Ma Lopez, um renomado designer na área de design automotivo, também fez sua estreia pública após ingressar na XPeng Motors.