China Monovolume AWD Fabricante, fornecedor, fábrica

Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.

A BYD pode competir com a Toyota em seu mercado doméstico? De acordo com os últimos dados de vendas, a participação da BYD no mercado de veículos elétricos do Japão está perto de 3% no primeiro semestre de 2024. Isto ocorre apesar de a empresa ter lançado seu primeiro veículo elétrico na região no ano passado.

Há poucos dias, a BYD lançou oficialmente uma imagem teaser da segunda geração do Song Pro DM-i e disse que o novo carro será lançado em breve. O novo modelo está posicionado como um SUV compacto e será equipado com a mais recente tecnologia híbrida plug-in DM de quinta geração da BYD.

Na Hannover International Transportation Expo 2024, na Alemanha, o BYD E-VALI fez sua estreia mundial, um veículo comercial leve totalmente elétrico. O BYD E-VALI é um veículo comercial leve elétrico puro de 3,5 toneladas/4,25 toneladas projetado para o mercado europeu para atender às necessidades de entrega de última milha.

O Yizhi EV3 Plus foi lançado oficialmente com 2 modelos em 13 de janeiro de 2525. Um carro elétrico Micro Pure, Yizhi EV3 Plus adicionou estacionamento eletrônico EPB, partida sem sensor, interconexão de telefones celulares e outras funções. Em termos de três eletricidade, a potência máxima do motor é de 50kW e o desempenho da energia é melhorado em 35%.