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No mês passado, foi criado o 4 Year IM, aguardando finalmente o seu “momento de destaque”. Naquela época IM L6 Na conferência de imprensa de pré-venda, Liu Tao, CEO adjunto da IM, parecia estar imitando as rotinas de marketing da indústria de telefonia móvel, encenou um drama abrangente de "avaliação de referência" de empresas rivais e ridicularizou repetidamente a Xiaomi "Há nenhuma inteligência real", "O design depende da imitação".

Na noite de 14 de junho, a Dongfeng Motor anunciou oficialmente o lançamento oficial do Dongfeng Yipai eπ 008. Este carro está esquentando desde o início deste ano. Depois de muitas aparições públicas e destaques, este novo carro finalmente teve seu lançamento oficial hoje.

Há poucos dias, a BYD lançou oficialmente uma imagem teaser da segunda geração do Song Pro DM-i e disse que o novo carro será lançado em breve. O novo modelo está posicionado como um SUV compacto e será equipado com a mais recente tecnologia híbrida plug-in DM de quinta geração da BYD.

30 de novembro, visualização oficial do carro Peng 1º de dezembro lançará a versão Peng X9 de 8 lugares, esperando por um dia que pensei realmente na versão de 8 lugares, não achei que a chamada 'versão de 8 lugares' fosse a atualização do assento do passageiro. 1 de dezembro, anúncio oficial do carro Peng, será a atualização do assento do passageiro Peng X9, 'hardware também pode OTA'. O hardware também pode ser OTA'. Antes da atualização, o banco do passageiro do Xiaopeng X9 tem ajuste elétrico de 4 vias; após a atualização, o assento do passageiro do Xiaopeng X9 passa a ter ajuste elétrico de 12 direções, novo ajuste de altura do assento em 2 direções, ajuste de ângulo de inclinação da almofada em 2 direções, suporte lombar de 4 direções do assento e nova massagem de 10 pontos do assento.

O Yizhi EV3 Plus foi lançado oficialmente com 2 modelos em 13 de janeiro de 2525. Um carro elétrico Micro Pure, Yizhi EV3 Plus adicionou estacionamento eletrônico EPB, partida sem sensor, interconexão de telefones celulares e outras funções. Em termos de três eletricidade, a potência máxima do motor é de 50kW e o desempenho da energia é melhorado em 35%.

De acordo com relatos recentes da mídia, a Tesla está desenvolvendo uma variante do modelo Y simplificada especificamente para a China-o maior mercado do mundo para carros elétricos mais vendidos. Liderados por sua equipe chinesa, o novo modelo mantém as configurações de bateria, trem de força e chassi existentes para acelerar a produção, além de aparar recursos não essenciais. A estratégia visa combater a concorrência intensificada de marcas locais de EV que dominam os gráficos de vendas, embora a Tesla China ainda não tenha confirmado oficialmente o plano.