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A onda de inteligência já varreu a indústria automotiva. Para os modelos que já estão no mercado, as vantagens de preço e as atualizações de configuração também são essenciais se quiser continuar a manter ou melhorar a sua competitividade atual. No Salão do Automóvel de Pequim de 2024, a NIO trouxe o modelo 2024NIOES7, vamos dar uma olhada nos aspectos em que o novo modelo é cheio de sinceridade.

Em dezembro de 2008, o primeiro carro híbrido plug-in do mundo, o BYD F3DM, foi produzido em massa no Parque Industrial de Alta Tecnologia BYD de Xi'an, e o conceito de "eletricidade de curta distância e petróleo de longa distância" nasceu. Mas naquela época, devido à tecnologia imatura do motor, o NEDC da tecnologia DM de primeira geração adotada pelo F3DM apresentava uma perda de potência de 10,7L e a eficiência térmica do motor era de apenas 34%.

Relatórios recentes da indústria indicam que os fabricantes de automóveis chineses estão a expandir-se para mercados não europeus, especialmente o Brasil, no meio de uma investigação anti-subsídios da União Europeia sobre veículos eléctricos chineses, cujos dados mostram que ultrapassou a Bélgica como principal destino das exportações chinesas de NEV.

"Ir para o mar | A União Europeia finalmente não conseguiu evoluir. À medida que a União Europeia segue o ritmo dos Estados Unidos e aumenta as tarifas sobre os eléctricos chineses, a nova indústria automóvel energética da China tem procurado activamente soluções nos últimos dias. No entanto, os recentes relatórios de a mídia estrangeira POLITICO trouxe um raio de luz às montadoras no "caos", que também é um ideia defendida pelo autor recentemente.

Na Hannover International Transportation Expo 2024, na Alemanha, o BYD E-VALI fez sua estreia mundial, um veículo comercial leve totalmente elétrico. O BYD E-VALI é um veículo comercial leve elétrico puro de 3,5 toneladas/4,25 toneladas projetado para o mercado europeu para atender às necessidades de entrega de última milha.

Em 16 de março, obtivemos mais informações da fonte oficial da terceira marca da NIO, Firefly, sobre seu primeiro carro compacto - o Firefly. O veículo está equipado com um novo estilo de rodas, tornando -o mais refinado em geral. Enquanto isso, o carro já começou pré-vendas com um preço de pré-venda de 148.800 yuan e deve chegar ao mercado em abril. Além disso, o lançamento oficial incluiu políticas de pré-venda: o "presente de firefly piscando" oferece um desconto de 2000 yuan no preço de compra com um depósito de 199 yuan; O "presente exclusivo do Firefly" permite que os usuários da marca Nio e Ledao desfrutem de benefícios exclusivos, incluindo 30.000 pontos após a entrega do veículo, com os usuários do ES8 Founders Edition recebendo 50.000 pontos.