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Recentemente, o Grupo Volkswagen anunciou oficialmente que investirá 2,5 mil milhões de euros para expandir ainda mais o seu centro de produção e inovação em Hefei, fortalecer as capacidades locais de investigação e desenvolvimento e acelerar a produção de dois modelos eléctricos inteligentes da marca Volkswagen desenvolvidos em conjunto pelo grupo e pela Xpeng. Motores.

Hoje em dia, a nova energia é a corrente principal da indústria automobilística. A construção de infraestruturas de carregamento em todo o país está a tornar-se cada vez mais completa e os veículos elétricos puros estão a tornar-se cada vez mais populares entre os consumidores do mercado.

O carregamento rápido e frequente de veículos elétricos pode levar ao envelhecimento da bateria. Com base em experiências de laboratório e numa compreensão profunda do envelhecimento da bateria de iões de lítio, os cientistas sabem há muito tempo que o carregamento frequente de alta tensão acelera a degradação da bateria e a perda de autonomia. Mas como traduzir a ciência laboratorial em baterias de iões de lítio para veículos elétricos?

Recentemente, o Supercharger Skyworth EV6 II foi lançado no Salão do Automóvel de Pequim. O novo carro tem três modelos para escolher, com preço de referência de US$ 19.690 a US$ 23.915. O novo carro não mudou muito na aparência e no design interior em comparação com o modelo atual. O principal é que o novo carro atualizou a arquitetura de carregamento de 800V e leva apenas 7,5 minutos para carregar rapidamente de 20% a 70%. Então, como funciona o novo carro? Vamos dar uma olhada.

Na véspera da abertura do Salão do Automóvel de Chengdu, a equipe de exploração da linha de frente fotografou o novo SAIC MAXUS G10. Como modelo de substituição, o novo carro foi significativamente atualizado em aparência e configuração e será lançado oficialmente no Salão do Automóvel de Chengdu.

Recentemente, as imagens oficiais do Volvo ES90 (parâmetros | inquérito) vazaram e o novo carro está programado para estrear em 5 de março. O ES90 compartilhará a arquitetura Spa2 com o EX90, posicionando -se como um principal sedan elétrico puro. Este veículo incorporará o conceito de carros definidos por software, tornando-se o modelo Volvo com o poder de computação mais forte até o momento, com um alcance de driving que atinge 700 km.