China Carro com emissão zero Fabricante, fornecedor, fábrica

Naquela época, o Nikkei-BP do Japão realizou um desmantelamento abrangente de um selo BYD e publicou um livro detalhando o processo de desmantelamento. A editora desmontou o selo em oito peças, incluindo carroceria, bateria, trem de força, instalações de controle eletrônico e componentes internos.

No verão da BYD, o modelo foi posicionado como um MPV de médio a grande porte.

No dia 2 de novembro, foram lançados oficialmente os modelos modificados da versão estendida do Avita 12 e da versão elétrica pura, e um total de 6 modelos foram lançados.

Recentemente, o Grupo Volkswagen anunciou oficialmente que investirá 2,5 mil milhões de euros para expandir ainda mais o seu centro de produção e inovação em Hefei, fortalecer as capacidades locais de investigação e desenvolvimento e acelerar a produção de dois modelos eléctricos inteligentes da marca Volkswagen desenvolvidos em conjunto pelo grupo e pela Xpeng. Motores.

O comprimento da carroceria do novo modelo é de 5.126 mm com distância entre eixos de 3.088 mm. Ele fornece dois tipos de sistema de energia, carga total e extensão de alcance, e planeja seu primeiro lançamento no Salão do Automóvel de Guangzhou em 15 de novembro de 2024.

As marcas chinesas ocupam agora metade do mercado automóvel. Além de sedãs, SUVs e outros carros de uso diário para pessoas comuns, os carros esportivos, que no passado eram quase dominados por marcas estrangeiras, agora também têm produtos nacionais. Mas não pense que as marcas chinesas só começaram a fabricar carros esportivos nos últimos anos. Falando no fundador dos carros esportivos nacionais, ele pode ser mais velho do que alguns dos meus amigos aqui! Hoje, vamos descobrir como o povo chinês compila passo a passo seus sonhos de carros esportivos.