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Recentemente, aprendemos com o funcionário que o Avita 06 (Parâmetro | Inquérito) será lançado oficialmente amanhã à noite, e espera -se que o novo carro lançasse 5 versões de modelos. O Avita 06 está posicionado como um carro de tamanho médio, equipado com LiDAR e carregando o sistema de direção Qiánkūn da Huawei, oferecendo opções de energia elétrica e de alcance prolongado. Anteriormente, o preço de pré-venda do carro havia sido anunciado, a partir de 215.900 yuan. Em termos de direitos e interesses, antes do lançamento, os compradores podem desfrutar do direito de pagar um depósito de 2.000 yuans para compensar 5.000 yuan por um grande depósito, rodas esportivas de cinco raios de 20 polegadas e um kit esportivo, com um valor total de 11.000 yuan.

A BYD pode competir com a Toyota em seu mercado doméstico? De acordo com os últimos dados de vendas, a participação da BYD no mercado de veículos elétricos do Japão está perto de 3% no primeiro semestre de 2024. Isto ocorre apesar de a empresa ter lançado seu primeiro veículo elétrico na região no ano passado.

Em 24 de fevereiro, aprendemos com o Official Changan Qiyuan que seu SUV de tamanho médio a grande, o Qiyuan Q07, fará sua estréia pública em 27 de fevereiro, com mais detalhes sobre o sistema de condução inteligente de Tianzhu. Atualmente, sabe-se que o veículo utiliza um modelo grande multimodal de ponta a ponta Tianzhu AI e uma arquitetura de comunicação de rede de anel central. Através de treinamento eficiente, comunicação de alta velocidade e atualizações iterativas de alta frequência, ele atinge a NOA e a cidade de ponta total, oferecendo aos usuários uma experiência de condução inteligente avançada. O carro é construído na nova plataforma All-Electric e está equipado com a inteligente nova tecnologia de baleia azul.

Dois conhecidos fabricantes de automóveis japoneses, Suzuki e Subaru, anunciaram recentemente que iriam encerrar completamente as suas fábricas de produção, uma decisão que atraiu a atenção generalizada da indústria e do mercado.

Há algum tempo, o Gabinete do Representante Comercial dos EUA (USTR) emitiu um anúncio para aumentar as tarifas sobre uma variedade de importações chinesas. O mais exagerado é aumentar as tarifas sobre os veículos elétricos chineses de 25% para 100%, o que entrará em vigor a partir de 1 de agosto deste ano.

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