China Conecte o caminhão pesado híbrido Fabricante, fornecedor, fábrica

Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.

De acordo com relatos da mídia, o Audi A5L que a FAW Audi está prestes a lançar, que é o sucessor do atual A4L, se tornará o primeiro modelo equipado com a solução de direção inteligente da Huawei e deverá estrear no Salão do Automóvel de Guangzhou este ano e ser lançado no mercado em meados de 2025.

Como modelo substituto do modelo atual do atual Tayron, ele é construído no MOB evo. A distância entre eixos é 60 mm maior que a do modelo atual, chegando a 2.791 mm. Como modelo global, chama-se Tayron no mercado europeu em vez de Tiguan Allspace. E será lançado como Tiguan no mercado norte-americano.

Na última edição do catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, foi divulgada a foto do Trumpchi S7, e o carro já havia feito sua estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou. Combinado com novidades anteriores, o novo carro é baseado na plataforma GAC ​​Trumpchi EV+, fornecendo potência híbrida e de alcance estendido, equipado com tração nas quatro rodas elétrica e tem autonomia de cruzeiro de mais de 1.000 km.

A SAIC-GM revelou oficialmente os detalhes da configuração de seu mais recente veículo microelétrico, a versão Hongguang MINIEV de quatro portas, em 6 de janeiro de 2025. O veículo já está disponível para pré-encomenda através dos canais autorizados.

Recentemente, aprendemos com fontes oficiais que o Byd Qin LV está programado para ser lançado em 12 de março. O novo veículo está posicionado como um sedan de tamanho médio e puro de tamanho médio e será vendido através da rede de dinastias da BYD. De acordo com as informações anteriores, o novo carro é construído no EVO do E-PLATFORM 3.0 e vem de fábrica com o Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (DiPilot 100) em toda a programação. Ele também contará com um sistema de tração traseira do motor montado na traseira, com um alcance de 545 quilômetros.