China Escolher Fabricante, fornecedor, fábrica

Falando em Lotus, em quem você pensa primeiro? É a leve e ágil Elise ou o Evora, mais parecido com um supercarro? Com o advento da era da eletrificação, o ronco do motor desapareceu e agora temos o novo supercarro elétrico da Lotus —— EMEYA, de acordo com as informações atualmente disponíveis, o novo carro será colocado em produção no próximo ano. EMEYA R+ é uma versão de alto desempenho deste carro.

O último lote de informações sobre carros novos relatado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação foi divulgado novamente. O protagonista, sem dúvida, ainda são vários tipos de veículos de novas energias. Sem mais delongas, vamos dar uma olhada nos modelos aos quais vale a pena prestar atenção.

Em 21 de agosto, a Royal Theatre Edition dos modelos AVATR 11/12 foi lançada oficialmente, ao preço de US$ 63.380. O novo modelo também será o novo modelo top de linha do AVATR 11 e AVATR 12. O veículo adicionará uma série de detalhes exteriores e configurações internas exclusivas.

Começando com “Song L”, acredito que você sentirá que BYD, que é bom em “pragmatismo”, começou a entender o romance.

Obtivemos o Xiaomi SU7 Ultra do catálogo de modelos de veículos de novas energias isentos e isentos pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação do imposto sobre aquisição de veículos. O novo modelo é equipado com bateria de 93,7 kWh, tem autonomia de 520/555/600/630 km e peso bruto de 2.360 kg. O lançamento oficial está previsto para março de 2025. O novo carro será equipado com o mesmo sistema de tração integral de três motores V8s duplos + V6s do protótipo, com potência de 1.548 cavalos.

De acordo com relatos recentes da mídia, a Tesla está desenvolvendo uma variante do modelo Y simplificada especificamente para a China-o maior mercado do mundo para carros elétricos mais vendidos. Liderados por sua equipe chinesa, o novo modelo mantém as configurações de bateria, trem de força e chassi existentes para acelerar a produção, além de aparar recursos não essenciais. A estratégia visa combater a concorrência intensificada de marcas locais de EV que dominam os gráficos de vendas, embora a Tesla China ainda não tenha confirmado oficialmente o plano.