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No dia 23 de abril, soubemos pelo responsável que a Radar Horizon, uma picape da Radar Motors, será lançada hoje. Os pedidos cegos de carros novos já foram abertos anteriormente.

Recentemente, com a exposição de informações relevantes sobre o ONVO L60, marca da NIO, também despertou especulações de todos. Não houve nenhuma informação divulgada no Salão do Automóvel de Pequim de 2024 anterior, que possa aguçar o apetite.

Em 27 de maio, a Avatr lançou oficialmente seu novo SUV de médio porte - Avatr 07 mais fotos oficiais. Entende-se que o Avatr 07 é o terceiro carro de produção sob a Tecnologia Avatr, posicionando um SUV de tamanho médio, em comparação ao Avatr 11 e ao Avatr 12, o novo carro terá duas formas de potência: uma versão de alcance estendido e uma versão puramente elétrica. Espera-se que seu preço esteja na faixa de US$ 35.714 a US$ 50.000. Atualmente, o MIIT concluiu a declaração e será listado no terceiro trimestre no mínimo.

Há poucos dias, a XPENG Motors divulgou oficialmente fotos espiãs do XPENG P7+, que anteriormente aparecia no catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação com o codinome interno F57. Combinado com as novidades anteriores, o P7 + é o primeiro modelo da nova geração de plataforma de hardware de direção autônoma da XPENG, com comprimento de mais de 5 metros e distância entre eixos de 3 metros, e será lançado oficialmente no quarto trimestre.

A SAIC-GM revelou oficialmente os detalhes da configuração de seu mais recente veículo microelétrico, a versão Hongguang MINIEV de quatro portas, em 6 de janeiro de 2025. O veículo já está disponível para pré-encomenda através dos canais autorizados.

De acordo com relatos recentes da mídia, a Tesla está desenvolvendo uma variante do modelo Y simplificada especificamente para a China-o maior mercado do mundo para carros elétricos mais vendidos. Liderados por sua equipe chinesa, o novo modelo mantém as configurações de bateria, trem de força e chassi existentes para acelerar a produção, além de aparar recursos não essenciais. A estratégia visa combater a concorrência intensificada de marcas locais de EV que dominam os gráficos de vendas, embora a Tesla China ainda não tenha confirmado oficialmente o plano.