China Caminhonete de médio porte Fabricante, fornecedor, fábrica

Em 4 de agosto, Zhu Huarong, presidente da Changan Automobile, disse que a versão de alcance estendido do AVATR 11 e AVATR 12 será lançada oficialmente em setembro. Ao mesmo tempo, as versões de autonomia estendida e puramente elétrica do AVATR 07 também serão lançadas em setembro.

As marcas chinesas ocupam agora metade do mercado automóvel. Além de sedãs, SUVs e outros carros de uso diário para pessoas comuns, os carros esportivos, que no passado eram quase dominados por marcas estrangeiras, agora também têm produtos nacionais. Mas não pense que as marcas chinesas só começaram a fabricar carros esportivos nos últimos anos. Falando no fundador dos carros esportivos nacionais, ele pode ser mais velho do que alguns dos meus amigos aqui! Hoje, vamos descobrir como o povo chinês compila passo a passo seus sonhos de carros esportivos.

Há poucos dias, o novo Genesis GV70 abriu oficialmente a pré-venda, com o preço de pré-venda da versão de luxo sendo de US$ 41.971 e da versão principal de US$ 56.056. Para referência, o preço de referência oficial do GV70 atual é de US$ 46.450 a US$ 57.154, e parece que o novo modelo é mais atraente em termos de preço.

Se você quer dizer qual modelo está mais em alta hoje, ele também é um SUV quando você olha o mundo! Os SUV representaram 48% das vendas globais de automóveis em 2023, de acordo com uma nova análise da Agência Internacional de Energia, o que significa que quase um em cada dois carros vendidos é um SUV. Na China, as vendas de automóveis em janeiro deste ano foram de cerca de 2,439 milhões de unidades, das quais 1,149 milhões eram SUVs, o que também ultrapassou os 47%. Os chineses gostam tanto de SUVs, então quando o primeiro SUV começou? Hoje, vamos explorar a história dos SUVs na China.

O novo modelo adicionou o IP do jogo 《Peace Elite》 que se baseia na versão turística AWD com 2.0t+7DCT, que traz escolha personalizada para o usuário.

Recentemente, aprendemos com fontes oficiais que o Aito M8 está programado para ser lançado em abril. Anteriormente, o veículo estava planejado para estrear no Show de Automóvel de Xangai em abril, estar à venda em maio e iniciar entregas em junho. Espera -se que toda a linha do tempo possa ser movida para cima. Para referência, o Aito M9 custa entre 469.800 e 569.800 yuan, enquanto o Li L9 custa entre 409.800 e 439.800 yuan. Prevê -se que o preço do Aito M8 esteja muito próximo do do Li L9, criando uma concorrência direta.