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Há poucos dias, o novo Genesis GV70 abriu oficialmente a pré-venda, com o preço de pré-venda da versão de luxo sendo de US$ 41.971 e da versão principal de US$ 56.056. Para referência, o preço de referência oficial do GV70 atual é de US$ 46.450 a US$ 57.154, e parece que o novo modelo é mais atraente em termos de preço.

A onda de inteligência já varreu a indústria automotiva. Para os modelos que já estão no mercado, as vantagens de preço e as atualizações de configuração também são essenciais se quiser continuar a manter ou melhorar a sua competitividade atual. No Salão do Automóvel de Pequim de 2024, a NIO trouxe o modelo 2024NIOES7, vamos dar uma olhada nos aspectos em que o novo modelo é cheio de sinceridade.

30 de novembro, visualização oficial do carro Peng 1º de dezembro lançará a versão Peng X9 de 8 lugares, esperando por um dia que pensei realmente na versão de 8 lugares, não achei que a chamada 'versão de 8 lugares' fosse a atualização do assento do passageiro. 1 de dezembro, anúncio oficial do carro Peng, será a atualização do assento do passageiro Peng X9, 'hardware também pode OTA'. O hardware também pode ser OTA'. Antes da atualização, o banco do passageiro do Xiaopeng X9 tem ajuste elétrico de 4 vias; após a atualização, o assento do passageiro do Xiaopeng X9 passa a ter ajuste elétrico de 12 direções, novo ajuste de altura do assento em 2 direções, ajuste de ângulo de inclinação da almofada em 2 direções, suporte lombar de 4 direções do assento e nova massagem de 10 pontos do assento.

Naquela época, o Nikkei-BP do Japão realizou um desmantelamento abrangente de um selo BYD e publicou um livro detalhando o processo de desmantelamento. A editora desmontou o selo em oito peças, incluindo carroceria, bateria, trem de força, instalações de controle eletrônico e componentes internos.

Na última edição do catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, foi divulgada a foto do Trumpchi S7, e o carro já havia feito sua estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou. Combinado com novidades anteriores, o novo carro é baseado na plataforma GAC ​​Trumpchi EV+, fornecendo potência híbrida e de alcance estendido, equipado com tração nas quatro rodas elétrica e tem autonomia de cruzeiro de mais de 1.000 km.

Há poucos dias, a XPENG Motors divulgou oficialmente fotos espiãs do XPENG P7+, que anteriormente aparecia no catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação com o codinome interno F57. Combinado com as novidades anteriores, o P7 + é o primeiro modelo da nova geração de plataforma de hardware de direção autônoma da XPENG, com comprimento de mais de 5 metros e distância entre eixos de 3 metros, e será lançado oficialmente no quarto trimestre.