Mais detalhes sobre o Firefly foram revelados, com o lançamento do mercado programado para abril e um preço de pré-venda de 148.800 yuan.

Em 16 de março, a terceira marca da NIO, Firefly, revelou detalhes de seu primeiro EV Compact-o Firefly-visando carros elétricos mais vendidos no segmento ¥ 150K. Com preço de 148.800 yuan (pré-venda), estréia em abril com vantagens de depósito duplo: um desconto de ¥ 2.000 por meio de um depósito de ¥ 199 ("presente de firefly pisca") e recompensas exclusivas para os proprietários de nio/ledao (30k-50k pontos).

A Firefly adota um design biônico com três halos circulares formando seus faróis de assinatura, garantindo alto reconhecimento ao dirigir um carro elétrico à noite. Seu corpo em dois tons e o pilar C/telhado combinados com cores aumentam a coesão visual, enquanto as novas rodas de vários raios elevam o refinamento-um apelo estético estratégico a jovens compradores em mercados de EV mais vendidos.

Dimensões (4003 × 1781 × 1557mm, 2615 mm de distância entre eixos) priorizam a agilidade urbana. A parte traseira possui um spoiler, limpador traseiro e lanternas traseiras de círculo triplo espelhando a frente. A otimização aerodinâmica inclui rodas e pneus de baixo punho, alinhando-se com demandas de eficiência de dirigir um carro elétrico diariamente.

Alimentado pelo motor traseiro da NIO (105kW) e uma bateria de 42,1kwh, o Firefly oferece uma linha CLTC de 420 km-competitiva entre os carros elétricos mais vendidos em sua classe. Seu gerenciamento térmico e pneus de baixa resistência ao rolamento aumentam ainda mais a eficiência, crítica para os motoristas de EV conscientes do custo.