2024-12-03
No dia 2 de dezembro de 2024, soubemos pelo oficial do AVATR que seu SUV de médio e grande porte - o novo AVATR 11 foi lançado oficialmente, como modelo modificado, lançou uma versão elétrica pura e uma versão de alcance estendido, num total de 5 modelos de configuração.
Como um modelo modificado, o estilo geral de design do modelo atual é basicamente o mesmo e apenas alguns detalhes foram ajustados. Ao mesmo tempo, a face frontal do novo carro adota um estilo de design simples, com luzes diurnas divididas delineando o formato da face frontal, os faróis são projetados na borda frontal e uma tela pode ser exibida sob o pára-brisa dianteiro .
Embora seja um SUV, a carroceria do AVATR 11 mostra um forte senso de dinâmica, com uma atitude agressiva, e os para-lamas musculosos e as rodas grandes mostram a atitude esportiva do veículo. Maçanetas ocultas também são usadas para otimizar ainda mais o coeficiente de arrasto do carro. A forma geral de sua cauda é relativamente arredondada e o design da lanterna traseira está alinhado com os elementos populares atuais. O que é mais característico é que a janela traseira adota um design vertical, em vez do design inclinado de grande ângulo comumente usado em SUVs cupê, e a percepção visual é mais compacta. Em termos de tamanho da carroceria, seu comprimento, largura e altura são 4.895/1.970/1.601 mm e a distância entre eixos é de 2.975 mm.
Em termos de interior, o novo AVATR 11 adota um design envolvente de cockpit, com uma faixa de luz ambiente circundando todo o interior, que pode se mover ao ritmo da música, também pode interagir com controle de voz e pode ser equipado com um sistema inteligente sistema de fragrância no carro. Todo o console central é tridimensional e hierárquico, composto por duas telas LCD de alta definição de 10,25 polegadas e uma tela central sensível ao toque central flutuante de alta definição de 15,6 polegadas para o piloto principal e o copiloto.
Em termos de configuração, o novo AVATR 11 oferece cockpit HarmonyOS, tela interativa HALO, câmera principal de monitoramento do motorista DMS, monitoramento de fadiga do motorista, controle por gestos, modo sentinela, aquecimento do volante, redução de ruído ativo do motor e luzes envolventes da atmosfera ( 256 cores + brilho ajustável + efeito de respiração), etc. Um total de 4 cores internas estão disponíveis para os usuários escolherem: preto liso, cinza azulado, vermelho bordô e roxo crepuscular/branco fumaça.
O AVATR 11 é o primeiro a ser equipado com o ADS 3.0 da Huawei, que é a solução LiDAR mais poderosa do setor. Entre eles, o ADS 3.0 usa a nova arquitetura de compreensão de cena de grande rede GOD + rede PDP ponta a ponta, que pode aprender e simular de forma independente decisões de direção humana. Independentemente de os pontos inicial e final serem vagas de estacionamento no subsolo ou vagas temporárias na beira da estrada, o AVATR 11 pode realizar "vaga de estacionamento em vaga de estacionamento, direção autônoma com um clique".
Em termos de potência, a versão de alcance estendido está equipada com um extensor de alcance 1.5T com potência máxima de 115 quilowatts e potência máxima do motor de 231 quilowatts, emparelhado com uma bateria super híbrida CATL Xiaoyao de 39,05 kWh, com alcance elétrico puro de 225 km em condições CLTC e uma autonomia abrangente de 1.065 km; Ao mesmo tempo, o modelo elétrico puro AVATR 11 está equipado com uma plataforma de carboneto de silício de 800 V como padrão e está equipado com a última geração de acionamento elétrico de carboneto de silício DriveONE da Huawei, que possui a função Huawei iTRACK, que pode atingir torque de nível de milissegundos ajuste fino, melhorando assim o passeio e a segurança do veículo. Especificamente, a versão puramente elétrica do modelo está disponível com tração traseira monomotor e tração integral com motor duplo, a primeira tem potência total do motor de 237 kW e torque máximo de 396 Nm, e a última tem uma potência total do motor de 402 kW e um torque máximo de 687 Nm, e a bateria será equipada com um conjunto de baterias de 116,79 kWh e fornecerá um alcance elétrico puro CLTC de 760 km e 815 km.
Com o advento da era dos carros inteligentes, cada vez mais empresas automobilísticas optam por cooperar na rota da fabricação de automóveis, para que possam obter mais recursos e criar produtos mais potentes. No entanto, em comparação com a marca Jiezi sob Hongmeng Zhixing, o AVATR realmente não pode aproveitar o marketing de "trazer mercadorias" da Huawei, basicamente adotando o mesmo modelo que Jihu e Huawei e focando apenas em produtos, então o AVATR está em fase de investimento contínuo em marketing nos últimos anos, felizmente, com a formação de Chang'an e CATL, bem como o estabelecimento de uma boa base de usuários para os modelos existentes, pode ter uma boa ajuda de vendas após sua reforma. Do ponto de vista de todo o posicionamento da marca, o AVATR 11 ainda é a cara da marca, e é também um modelo no qual o AVATR tem grandes esperanças, aguardemos o seu acompanhamento do feedback do mercado.
Estamos prontos para aceitar seus pedidos.