Detalhes da gama Li Auto i6 revelados: Até 720 km CLTC, lançamento em setembro

Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) lançou o 19º Catálogo de Modelos de Veículos de Novas Energias Isentos de Imposto sobre Compra de Veículos. De acordo com as informações divulgadas, as especificações de alcance do novo SUV totalmente elétrico de médio a grande porte da Li Auto – o Li i6 – foram reveladas. O modelo oferecerá três opções de autonomia – 660 km, 710 km e 720 km – dependendo do peso e da configuração, todas alimentadas por uma bateria de 87,3 kWh. É relatado que o novo veículo será lançado oficialmente em setembro.

Detalhes divulgados anteriormente indicam que o Li i6 está posicionado como um SUV de cinco lugares de médio a grande porte, adotando a mais recente linguagem de design da família i-series da marca, equilibrando esportividade com espaço. O modelo vem de fábrica com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) 5C de última geração, capaz de adicionar 500 km de autonomia com apenas uma carga de 10 minutos. Os compradores podem escolher entre uma variante de tração traseira com motor único e uma versão com tração integral com motor duplo.

Em termos de design exterior, o Li i6 apresenta faróis de estilo dividido, com uma faixa de luz LED estilo halo exclusiva posicionada abaixo do para-brisa. Os conjuntos de faróis principais estão integrados nas entradas de ar laterais do para-choque dianteiro, enquanto uma grande ventilação central domina a seção inferior. Além disso, o modelo adota um esquema de pintura em dois tons com teto contrastante.

De acordo com documentos anteriores do MIIT, o veículo mede 4.950 mm de comprimento, 1.935 mm de largura e 1.655 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.000 mm. Estará disponível com rodas de liga leve de 20 ou 21 polegadas. Construído em uma plataforma elétrica pura de alta tensão de 800 V, o Li i6 é equipado com motores de carboneto de silício (SiC) desenvolvidos internamente. A variante com tração integral possui um motor dianteiro de 150 kW e um motor traseiro de 250 kW, enquanto a versão com tração traseira é movida por um único motor de 250 kW.