Lançadas fotos oficiais do interior do Xiaomi YU7: revelada a verdadeira aparência do display panorâmico HyperVision

Recentemente, o oficial da Xiaomi Auto divulgou o design interior do Xiaomi YU7, e seu sistema de exibição panorâmica Xiaomi HyperVision inicialmente lançado também apareceu oficialmente. De acordo com relatórios anteriores, o Xiaomi YU7 será apresentado oficialmente em 22 de maio e está programado para chegar ao mercado entre junho e julho. A faixa de preço estimada é de 300.000 a 400.000 yuans. Atualmente, foram abertos os canais de agendamento e consulta do Xiaomi YU7.

Vamos dar uma olhada nas fotos oficiais. Há muitas mudanças no interior do novo carro em comparação com o Xiaomi SU7. O console central é projetado em estilo envolvente, com uma tela de controle central flutuante embutida no meio. Espera-se que o sistema automotivo Xiaomi Surge OS ainda esteja integrado. Na parte inferior do para-brisa, está equipado o sistema de exibição panorâmica Xiaomi HyperVision inicialmente lançado, que será capaz de realizar um sistema de interação visual mais intuitivo. Além disso, o design do painel de instrumentos foi removido do interior do Xiaomi YU7, e o formato do volante também foi alterado para oval. Seus botões multifuncionais foram atualizados para uma operação de roda de rolagem.

Olhando para o exterior, o Xiaomi YU7 adota a linguagem de design de estilo familiar do Xiaomi Auto. O design oco do grupo de faróis dianteiros confere-lhe uma forte sensação de esportividade. Em termos de dimensões do veículo, o comprimento, largura e altura do veículo são 4.999/1.996/1.600 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 3.000 mm. Ele está posicionado como um SUV médio e grande puramente elétrico. Não muito tempo atrás, Xiaomi YU7 acaba de lançar a pintura verde para carro com pedras preciosas. A expectativa é que mais opções de cores para a carroceria do carro também sejam anunciadas no evento de lançamento, no dia 22.

Em termos de potência, o novo carro é movido a eletricidade. As autonomias 100% elétricas são de 770 km, 760 km e 675 km, respectivamente. A tara do veículo ultrapassa 2,4 toneladas e a capacidade da bateria de tração é de 96,3 kWh. O YU7 oferece opções de motor único e motor duplo. Para a versão com motor duplo e tração integral, a potência máxima dos motores dianteiro e traseiro é de 220 kW e 288 kW respectivamente, com uma potência combinada de 508 kW (691 cavalos), uma velocidade máxima de 253 km/h, e está equipado com uma bateria ternária de lítio. Para a versão de baixa potência com motor duplo e tração integral, a potência máxima dos motores dianteiro e traseiro é de 130 kW e 235 kW, respectivamente, e a potência combinada chega a 365 kW. Para a versão monomotor com tração traseira, a potência máxima é de 235 kW, a velocidade máxima é de 240 km/h e está equipada com bateria de fosfato de ferro-lítio.